亞太地區(qū)將在未來三年超越北美，成為全球最大儲能市場
2020-11-13
以下文章來源于EnergyTrend儲能 ，作者Luna
近日，Guidehouse Insights對全球儲能市場進行了預測和分析：目前北美在全球公用事業(yè)規(guī)模的儲能部署方面處于領先地位，但最早可能在2023年被第二大市場亞太地區(qū)超越。
Guidehouse Insights總部位于科羅拉多州，該預測來自其最近公布的2020年第三季度的《公用事業(yè)規(guī)模的儲能市場更新》，該報告調查了到2029年全球大規(guī)模儲能行業(yè)的市場驅動力、趨勢和預測。
Guidehouse的分析師表示，就在幾年前，全球許多地區(qū)還認為公用事業(yè)規(guī)模的儲能“過于昂貴或復雜，無法融入能源市場”，但自那以后出現(xiàn)了“重大轉變”。Guidehouse預計，到2029年，全球年度裝機容量將達到2.5萬MW，2021年將超過5000MW，是今年的兩倍多。
盡管可再生能源整合仍然是，而且預計將繼續(xù)是這一增長的最強勁推動力，但據(jù)Guidehouse稱，儲能可以幫助并降低與電力系統(tǒng)的許多不同方面相關的成本。
報告的作者Pritil Gunjan, Ricardo Rodriguez和Maria Chavez表示：“儲能產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展的發(fā)達市場已經(jīng)表明，一旦儲能成為公用事業(yè)規(guī)劃的組成部分，使用這項技術的成本效益機會就會出現(xiàn)?！?/span>
“在美國，在公用事業(yè)綜合資源規(guī)劃(IRP)過程中，儲能與其他資產(chǎn)的強制納入加快推動了新項目機會的落地?！币坏┤藗儗δ苓@一趨勢有了足夠的理解，儲能將在全球新興市場復制。”
2029年亞太市場復合年增長率將達到39.4%
到2029年，亞太地區(qū)儲能裝機容量預計將實現(xiàn)39.4%的復合年增長率，自今年到2029年，累計新增裝機容量將達到60747.4MW。到2020年，該地區(qū)將新增約554MW的大型裝機容量。
Guidehouse的Pritil Gunjan、Ricardo Rodriguez和Maria Chavez表示，在亞太地區(qū)的超車計劃中，“中國儲能市場的增長是一個主要因素”。
“隨著時間的推移，中國電力市場緩慢但穩(wěn)定的發(fā)展，必將改善可再生能源的市場地位?！彪S著配套服務政策的完善和青海、廣東、江蘇、內蒙古、新疆等地區(qū)的政策制定，中國各地掀起了一股建設發(fā)展儲能設施的熱潮。”
中國采用可再生能源的戰(zhàn)略是多樣化的，供電側及需求側儲能均有推廣，以減少或防止可再生能源發(fā)電的棄用，使其無法在電網(wǎng)上使用。分析人士表示，采用儲能技術還將有助于中國實現(xiàn)減少二氧化碳排放的“宏偉”目標。
該指南稱，在該地區(qū)的其他地方，澳大利亞、韓國和日本也將部署儲能，以減少可再生能源的削減。當然，亞太地區(qū)是一個巨大的區(qū)域，包括許多不同的領土、經(jīng)濟發(fā)展水平、工業(yè)化程度，甚至氣候，還有許多沒有大型傳輸網(wǎng)絡或互連的島嶼國家。
Guidehouse的分析師們對亞太地區(qū)不同經(jīng)濟類型和國家的儲能驅動進行了分析:
專家們表示，在工業(yè)化經(jīng)濟體，“項目正從頻率控制等短期應用轉向包括更廣泛的服務，如能源套利、企業(yè)產(chǎn)能或可再生能源整合?！?/span>
“隨著化石燃料發(fā)電站繼續(xù)被淘汰，太陽能和風能共存的存儲方式也將變得更加普遍?！?/span>
最后，對于電力市場日益自由化的亞洲新興經(jīng)濟體來說，“輔助服務可能將是儲能市場的最大推動力?！庇∧?、菲律賓和中國將在未來10年增加軍事部署，”Pritil Gunjan、Ricardo Rodriguez和Maria Chavez表示。
電池廠商數(shù)量快速增長推動了鋰離子電池持續(xù)的價格下跌,分析師表示,電動汽車電池的最大市場,到目前為止:Guidehouse Insights預計：在未來十年里，大尺寸鋰離子電池約有93%的需求將來自電動汽車(EV)電池行業(yè)。
該報告的作者表示:“鋰離子電池制造商與電動汽車制造商簽署了大規(guī)模的長期供應協(xié)議，這為投資新工廠提供了確定性?！?/span>
“供應電網(wǎng)儲能項目通常次于電動汽車合同，但電網(wǎng)市場受益于共享技術和較低的成本?！?/span>
2015年前，全球只有3家工廠的年生產(chǎn)能力超過3GWh——此后的5年里，10家工廠新增了187.5GWh的年生產(chǎn)能力。分析師稱，僅在未來四年，預計“至少5家新增工廠”將有93.5千瓦時的產(chǎn)能投入運營。
電動汽車電池制造的大規(guī)模激增將有利于電網(wǎng)儲能發(fā)展，但磷酸鐵鋰電池化學可能會隨著時間的推移占據(jù)更大的固定市場份額。
Guidehouse預計，到2029年，供應鏈效率的持續(xù)提高以及制造技術和設計的改進將使鋰離子電池的平均價格“再降低46%”，而鋰電池的能量密度也可能會有增量的提高。
分析師團隊還表示，他們預計未來幾年磷酸鐵鋰電池將在儲能電池市場占據(jù)更大份額。這是因為固定儲能的放電持續(xù)時間在增加，越來越多的項目超越了短期應用。固定儲能項目正越來越多地包括“更廣泛、更長期的服務，如能源套利、固定容量或可再生能源集成”。
此外，他們還表示，“從長遠來看，磷酸鐵鋰電池發(fā)光區(qū)域對高循環(huán)能力和高頻固定儲能的迫切需求，有望推動磷酸鐵鋰使用率的增加?！?/span>
